alien3: (Default)
4 октября в шестидесятую годовщину запуска с космодрома Байконур (СССР) Первого спутника Земли в пространстве «Игры разума» состоялась интеллектуальная космическая вечеринка от «Курсов космонавтики» и сообщества «Зануда».

Вечер вышел очень приятным. Послушали три минилекции, собрали макет Первого спутника Земли, пообщались, съели гору пиццы и встретили 61 год космической эры. :-)

Ниже фотоотчёт Павла Шамрая (плюс несколько других фото).


Космический антураж обеспечивался членами Северо-Западной организации Федерации космонавтики Российской Федерации
Смотреть дальше )
alien3: (Default)
Это интервью у сотрудников ГКНПЦ имени М. В. Хруничева могло выйти в одном СМИ, но не успело, так как директор Андрей Калиновский спешно покинул предприятие, получив должность в Роскосмосе. Пуски ракет-носителей «Протон-М» после годового перерыва успешно возобновились. Начался новый этап финансового оздоровления.
Но историю и суть надо знать, поэтому публикую его у себя.

***
- Когда именно (год) и с какого события начались проблемы в ГКНПЦ имени М. В. Хруничева? Что этому предшествовало? С чем была связана необходимость этих перемен?

Проблемы с финансовым положением начались после присоединения нескольких смежных предприятий в качестве филиалов в 2007 году. Они были усугублены авариями 2013 и 2014 годов, в результате чего было принято решение сменить руководство и «оздоровить» предприятие (соглашусь, что в интервью не раскрыты полные причины и объёмы проблем на предприятии, сложившиеся к 2014 году, в том числе из-за ошибок предыдущего руководства - прим. [livejournal.com profile] alien3).

«Оздоровили». Нет пусков — нет аварий. Новое руководство смогло добиться самого большого перерыва в пусках (практически год!) за всю историю полётов «Протона».

- Почему в своем обращении сотрудники центра написали, что в отличие от научного сообщества, сотрудники космических предприятий не могут открыто бороться за спасение своих предприятий? Почему не могут открыто?

Сотрудники предприятий ракетно-космической отрасли связаны различными режимными ограничениями, касающимися неразглашения сведений, составляющих государственную или коммерческую тайну. Также руководство запретило сотрудникам критиковать действия его действия в отрытой печати или официальное освещение их журналистами. Таким образом, оно стало полностью закрыто от критики как изнутри, так и снаружи, представляя ситуацию только в выгодном для себя свете.


РН «Протон-М»

Смотреть дальше )
alien3: (Default)

Настя в футболке Проекта пилотируемого облёта Венеры и Марса

Летом завершился эксперимент «Марс 160» (Mars 160), состоящий из двух изоляций одной команды - на Марсианской пустынной исследовательской станции (MDRS) и на станции FMARS на острове Девон (Канада).
Наши СМИ не заметили это событие, но это неудивительно, первоначально он задумывался как годовая изоляция, потом эксперимент сократился до 160 дней из-за нехватки финансирования, а по факту был ещё меньше по причинам безопасности экипажа. В этом смысле конкурирующий эксперимент HI-SEAS (Hawai’i Space Exploration Analog and Simulation) был более стабилен, и, поэтому заметен.

Но нам «Марс 160» интересен тем, что в нём участвовала наша соотечественница Настя Степанова. Как журналист она писала о первой части эксперимента на MDRS в Юте. И скоро должны быть публикации на русском о её приключениях в канадской Арктике, у меня в блоге была первая эксклюзивная часть.
В команде Настя была как журналистом, так и ответственной за здоровье экипажа. В программе изоляции был и эксперимент по психологии малых групп от Института медико-биологических проблем (постановщик Полина Кузнецова).

По итогам всего эксперимента команда подготовила публичный отчёт, который можно прочитать на английском языке по ссылке.

После завершения изоляций Настя была на конвенции Марсианского общества, где выступала вместе со своей командой.

Вопрос теперь, что дальше? Настя редкая девушка, имеющая наивысшую мотивацию к продвижению на фронтиры в космос. Но, к сожалению, как писал в своей знаменитой книге «Механика космического полёта в элементарном изложении» В. И. Левантовский - межпланетные пилотируемые полёты столь дороги, что удел далёкого и прекрасного будущего. Но уже XXI век, а прекрасное космическое будущее так и не наступило. Марс всё также далёк, как и в прошлом веке, даже в чём-то чуть дальше.

Правда, буквально на днях в Аделаиде на 68th International Astronautical Congress Илон Маск (SpaceX) расскажет уточнённый план по созданию межпланетной транспортной системы.
Продолжается и создание Space Launch System. Это даёт надежду, но...
Смотреть дальше )
alien3: (Default)

Ксения (вторая справа) в ООН (Вена)

15 сентября Ксения Лисицына, наш делегат, как от команды облётной миссии, так и от Северо-Западной организации Федерации космонавтики РФ, улетит в Аделаиду (Австралия) на 68-ой международный астронавтический конгресс (IAC-2017) (плюс на предваряющий его «Конгресс космического поколения» (Space Generation Congress)).

Я, от своего имени, от Ксении, и от всей команды, хочу поблагодарить всех, кто поддержал участие Ксении в Конгрессе, а также отдельно Антона Громова и Алексея Попова («Радио Бетельгейзе») за помощь.
В этот раз не получится делать онлайн-репортаж, так как она будет одна, а не в составе четырёх участниц, как планировалось, но всё равно планы поездки обширны и очень важны для будущего.

Напомню, что в этом году Ксения Лисицына стала членом Северо-Западной организации Федерации космонавтики РФ, также точкой контакта в России (National Points of Contact) молодёжной организации Space Generation Advisory Council, сотрудником американского космического стартапа Precious Payload, и первым в истории участником Scholarship SGAC от России. Теперь она представит наш проект облётной миссии «Арго» на студенческой конференции в рамках астронавтического конгресса.
Смотреть дальше )
alien3: (Default)
Смысл даже не в том, что в этом году одна компания SpaceX может обогнать Роскосмос по пускам.
Детище Илона Маска прочно вошло в культурный контекст нашей эпохи.


Фото Mike Brown
Смотреть дальше )

Марс

Jul. 23rd, 2017 09:22 pm
alien3: (Default)
Все (ну или многие) расстроились оттого, что Илон Маск немного сдал назад, приблизив свои планы к реальности. Как по мне, так это нормально и ожидаемо.
Но Марс всё равно будет наш.


Фото на стенде Северо-Западной организации Федерации космонавтики России
Слева направо: Валерия, Александр Суворов (ГНЦ РФ - ИМБП РАН), ответственный исполнитель эксперимента Марс-500, я и Виталий Егоров
alien3: (Default)
Несомненно, важное выступление Илона Маска на конференции International Space Station R&D в Космическом центре им. Кеннеди во Флориде.
Планы компании SpaceX меняются в связи с техническими и экономическими сложностями. И это правильно. Многих энтузиастов вчера порадовало, что он «спустился с небес на Землю».

Всё-таки постоянная действующая база на Луне (и орбитальная станция) - это и серьёзный шаг в космос и то, что человечество сейчас может себе позволить.
alien3: (Default)
В ночь с 3 на 4 июня компания SpaceX осуществила очередной пуск космического грузового корабля «Дракон» (SpaceX CRS-11) к Международной космической станции.


Фото SpaceX/NASA

Особенность этой миссии не только возврат первой ступени, но и повторное использование корпуса спускаемого аппарата «Дракона».
Смотреть дальше )
alien3: (Default)


Мельком посмотрел очередное интервью Илона Маска. Автомобили меня мало интересуют, но не мог пройти мимо нескольких слов про SpaceX, межпланетную транспортную систему и мечту, ради которой есть смысл просыпаться рано утром.
Илон прав, разделяя события на неизбежные и не неизбежные. К примеру, вся современная космонавтика, в том виде чего она успела достигнуть за 60 лет не является неизбежностью. Это было стечение обстоятельств и гений таких организаторов, как Вернер фон Браун и Сергей Павлович Королёв. Если бы их не было, человечество, скорее всего уже было бы в космосе, но не думаю, что достигло бы тех рубежей, что успело в нашей реальности.
Сейчас всё застопорилось, но есть такие люди, как Илон Маск. Своё место в истории он уже занял, но очевидно, что ему мало того, что капитал превысил миллиард долларов, что столько молодёжи вдохновлена его словами и делами, а девушки на каждом видео рассматривают, есть у него кольцо на руке или уже нет. Цель Илона всё ещё далека и не неизбежна.
А выполнить её ой как нелегко. Задача сделать человечество мультипланетарным видом, и цивилизацией, бороздящей космическое пространство, в современном мире неоднозначна. Экономическая модель переселения миллиона человек на Марс вызывает вопросы и сомнения, главное, где взять этот миллион, даже если его перевезти не одномоментно, а, скорее всего, за десятки лет.
Так вот, Илон Маск и SpaceX это транспортная компания, их цель создать транспорт. А вот люди, которые будут создавать первые базы и большие города на другой планете это «мы» - возможно, кого из них вы сможете увидеть в зеркале, или в лекционной аудитории, или в детской кроватке. Миллион людей готовых лететь в космос это очень много, вспомните, что заявления в астронавты и космонавты подают лишь тысячи людей, подписались на рассылку тех же Mars One не больше 200 тыс. человек.
Но с другой стороны миллион это не так много. За последние несколько лет из России уехал миллион достаточно молодых, образованных и обеспеченных людей, профессионалов. И ничего, живёт Россия, правда, теперь на митинги приходится школьникам ходить, взрослых не хватает, как не вспомнить Мальчиша-Кибальчиша и Главного Буржуина.



Перевод студии Vert Dider.
Смотреть дальше )
alien3: (Default)




С картиной Анастасии Просочкиной и Алексея Мазура - Making Humans a Multiplanetary Species (скан).
К 12 апреля Настя и Алексей написали семь картин, посвящённых освоению космического пространства.
Они уже выставлялись в «Этажах», а на днях вернулись к Насте.

Мне эта картина очень близка, так как передаёт дух космической экспансии и моих личных устремлений в космос. Сюжет полотна напоминает трилогию Кима Стэнли Робинсона «Марс» («Красный Марс», «Зелёный Марс» и «Голубой Марс»), которую недавно издали на русском языке. Все книги я уже приобрёл, только не нашёл пока время на чтение. :-)
alien3: (Default)


SpaceX’s Falcon 9 rocket will deliver SES-10, a commercial communications satellite for SES, to a Geostationary Transfer Orbit (GTO). SES is a world-leading satellite operator, providing reliable and secure satellite communications solutions across the globe.

The SES-10 mission will mark a historic milestone on the road to full and rapid reusability as the world’s first reflight of an orbital class rocket. Falcon 9’s first stage for the SES-10 mission previously supported the successful CRS-8 mission in April 2016.

SpaceX is targeting launch of SES-10 from historic Launch Complex 39A (LC-39A) at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. The two and a half hour launch window opens on Thursday, March 30, at 6:27 p.m. EDT, or 10:27 p.m. UTC. The satellite will deploy approximately 32 minutes after launch. A backup launch window opens on Saturday, April 1, at 6:27 p.m. EDT, or 10:27 p.m. UTC.

Трансляция: http://www.spacex.com/webcast

На «Космоленте».
На форуме «Новостей космонавтики».
Русская трансляция исторического пуска летавшей Falcon 9: SES-10.

Мы находимся на этапе:
Смотреть дальше )
alien3: (Default)



Фото Тома Песке

23 февраля астронавты с помощью канадского манипулятора пристыковали к станции грузовой корабль Dragon SpX-10 (CRS10) с мышками на борту.
Читать дальше )
alien3: (Default)
После своей лекции во вторник, когда я рассказывал о проекте новых пилотируемых кораблей, дома я посмотрел трансляцию презентации Илона Маска на Международном конгрессе астронавтики в Гвадалахаре (Мексика).
Своё личное мнение я озвучивать не буду. К нему вернёмся позже, когда будет дополнительный фактический материал от SpaceX.
Но хочу поделиться мнением Даши Немирич, участницы нашей команды облётной миссии:

«В общем-то, после данной презентации стали ясны две вещи:
1. Крутым оратором Маск так и не стал, хотя давно пора, к тому же с такими амбициями. Сколько уже можно быть робкой школьницей?
2. SpaceX видит себя именно в качестве доставщика груза (люди сюда же).
В их планы входит лишь создание жизнеспособной системы по заброске людей на Красную планету, а также непосредственная реализация.
Да ещё и какая реализация! Ух! Влажные мечты о билетах по цене перелёта из Нью-Йорка в Токио, о полётах для людей с любым уровнем здоровья, а также о создании космических заправок на всей территории нашей необъятной Солнечной системы.


Смотреть дальше )
alien3: (Default)
Сегодня на стартовой площадке №40 на мысе Канаверал во время испытаний взорвалась ракета-носитель Falcon 9 со спутником Amos-6.
Стартовым сооружениям по предварительным данным нанесён серьёзный ущерб.



Этот инцидент означает, что целый ряд пусков с помощью РН Falcon 9 будут сдвинуты вправо. Включая полёт очередного грузового «Дракона» к МКС.

Вторая новость сегодня не менее печальна:
1 сентября в 02:55 по пекинскому времени (31 августа в 18:55 UTC) с космодрома Тайюань (КНР) был произведен пуск РН CZ-4C со спутником дистанционного зондирования Земли «Гаофэнь-10». Пуск закончился аварией, подробности которой неизвестны.

Анализ ситуации смотрите в паблике «Космонавтика и всё что рядом».

От себя хочу сказать, что очень чётко вспомнил слова Геннадия Ивановича Падалки о том, как важно, что в проекте МКС участвуют несколько серьёзных партнёров. В ситуации, когда в 2014-15 годах погибли «подряд» три грузовых корабля США и России, программу спас японский грузовой корабль HTV. Сейчас МКС вновь зависит от грузов на японском и российском грузовых кораблях. И от корабля Cygnus OA-5 (CRS-5) компании Orbital ATK.
Видео взрыва РН Falcon 9 на стартовом столе )
alien3: (Default)


Неопубликованное учебное интервью, взятое у меня Аней Сурковой (СПбГУ), как раз к дню моего рождения:

Отправная точка

Космонавтикой я увлёкся примерно в 9 лет, когда в школе на предмете природоведения нам рассказали о существовании планет, звёзд, галактик. Тогда я узнал, что такое космос, а из журналов и газет также узнал, что есть профессия космонавта. Потом я прочитал книгу «Незнайка на Луне». Это стало некой «отправной точкой» моего увлечения, потому что после я читал очень много переводной и отечественной фантастики. И через все эти книги, через все эти идеи я увлекся космонавтикой. Ведь космос - это очень абстрактная вещь, его нет вокруг нас, его нельзя потрогать, нельзя увидеть (кроме таинственного звёздного ночного неба), можно узнать только через других людей, через книги или фильмы.

В советское время, когда я был ребёнком, информации об этом было очень мало. О новостях и достижениях космонавтики писали только в таких журналах, как «Юный техник» или «Наука и жизнь», которые можно было прочитать в моём городе, поэтому более менее я стал понимать, что нужно делать только к концу 90-х, когда появился интернет. Через форумы и сайты я узнал, в каком направлении мне двигаться дальше, для того чтобы стать космонавтом: либо становиться военным лётчиком, которым я, к сожалению не смог бы стать из-за близорукости, либо инженером в РКК «Энергия» в городе Королёве, а потом уже подавать заявление на отбор в космонавты.

Из родного города, из Пензы, я практически уехал в никуда, ведомый своей мечтой. Сначала, в «Энергии» я 4 года работал на заводе экспериментального машиностроения, на котором делают космические корабли «Союз» и «Прогресс». И тогда, в конце 2004 года, я впервые подал заявление в отряд космонавтов, но, к сожалению, не прошёл по здоровью. Я пытался ещё пройти отбор в 2010 году, когда уже работал в Центре управления полётами (ЦУП-М), но снова не прошёл. И когда я понял, что космонавтом мне не стать, я, по семейным обстоятельствам, переехал в Петербург, где устроился конструктором в институт робототехники и технической кибернетики (ЦНИИ РТК), в отдел, занимающийся некоторыми космическими системами для кораблей «Союз», для Международной космической станции и спутников.


Хибины, март 2010, N 67° 44' E 33° 50'
Смотреть дальше )
alien3: (Default)
Меньше часа осталось до запуска космического грузового корабля «Дракон» (миссия SpaceX CRS-8).


NASA

Трансляция здесь.

Среди грузов корабля экспериментальный надувной модуль для МКС:
Смотреть дальше )
alien3: (Default)
Интересно, что в следующие примерно 20 дней вслед за кораблём «Союз ТМА-20М» к станции полетят три грузовых корабля: российский «Прогресс МC-02» (№432) (РКК «Энергия») и американские Cygnus (компания Orbital ATK) и Dragon (компания SpaceX).

March 23 - Cygnus OA-6 (CRS5) - Atlas V 401 (AV-064)- Canaveral SLC-41 - 03:05-03:35
31 марта – «Прогресс МC-02» (№432) – Союз-2-1А – Байконур 31/6 – 19:20
April 8 - Dragon SpX-8 (CRS8), BEAM (Bigelow Expandable Activity Module) - Falcon 9 - Canaveral SLC-40 - 20:43

Планы российских космических пусков на форуме НК.
Планы американских космических пусков на форуме НК.
alien3: (Default)
Компания Blue Origin провела повторный успешный запуск суборбитальной ракеты New Shepard с мягкой посадкой (и с капсулой для людей - она приземлилась отдельно при помощи парашюта):



SpaceX испытывает реактивную посадочную систему нового корабля Dragon.

А в России корабль ПТК НП застрял на бумажном этапе, всё что РККЭ смогла предъявить обществу, это композитный СА, сделанный в Германии, и невнятное название корабля, не принятое большей частью энтузиастов и профессионалов.
При этом в ходе реформы Роскосмоса и отрасли, специалисты уходят с предприятий и попадают под сокращения...

Просто очень грустно за Родину.

Profile

alien3: (Default)
alien3

October 2017

S M T W T F S
1 2 3 4 5 67
8 9 10 11 12 1314
1516 17 18 19 2021
22232425262728
293031    

Style Credit

Syndicate

RSS Atom
Page generated Oct. 22nd, 2017 01:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios

Expand Cut Tags

No cut tags