Zone of alienation

Первая запись от Насти Степановой с острова Девон:

Для того, чтобы отправиться на другую планету не обязательно покидать Землю. Вот, что мне говорит моё воображение каждый раз, когда я смотрю в иллюминатор или выхожу из станции.
Снег, дождь и туманы, длящиеся месяцами. Солнце, которое никогда не садится в этот время года. Постоянные ветра становятся музыкальным сопровождением этого мира. Здесь, 39 миллионов лет назад астероид столкнулся с Землей и повлиял на геологические и биологические процессы окрестностей. Здесь, на краю кратера Хотон, одиноко стоит цилиндрическое строение диаметром в восемь метров и высотой в восемь с половиной метров. Здесь, живем мы – международный экипаж Марс-160. Возможно, мы дышим самым чистым воздухом, которым когда-либо дышали. Возможно, сегодня наш последний день, ведь здесь, человек может стать добычей.
Добро пожаловать в Арктику!



Марсианская исследовательская станция Flashline находится на острове Девон (Канадский арктический архипелаг). В 2000 году американская общественная организация Марсианское общество (Mars Society) построила станцию, как аналог первой станции для людей на Марсе. Добраться до этих мест, почти так же сложно, дорого и опасно. Окружающий мир кажется мёртвым, агрессивным и удручающим, но это только на первый взгляд! Если посмотреть на юг, из иллюминатора открывается вид на серо-коричневые остроконечные глыбы, разбросанные повсюду. Известняк и доломит – преобладающие породы этих мест. Белые лишайники; редкие маленькие жёлтые арктические цветы под названием «драба»; колонии цианобактерий «гиполиты» почти под каждым камнем; ископаемые, возрастом в 450 миллионов лет и белые медведи – вот и всё, что вы можете встретить.
( Смотреть дальше )

Ирина Исаева, координатор Северо-Западной организации Федерации космонавтики России и Игорь Пылаев, руководитель Старкона, поздравляют меня на главной сцене с прошедшим днём рождения.
Подарок: настольная игра «Покорение Марса».
Всем спасибо. :-)

На канадском арктическом острове Девон начался второй этап изоляционного эксперимента "Mars 160". Первый проходил в штате Юта, на Марсианской пустынной исследовательской станции MDRS.

В экипаже эксперимента есть россиянка - журналист Анастасия Степанова.

Началось всё в 2014 году. Настя написала много публикаций в СМИ о своём участии в проекте Марсианского общества: 1, 2.

К тому моменту, как Маск сделает межпланетную транспортную систему нужно подготовиться к жизни и работе на Марсе. Этим Марсианское общество и занимается.


Flashline Mars Arctic Research Station
( Смотреть дальше )

Все (ну или многие) расстроились оттого, что Илон Маск немного сдал назад, приблизив свои планы к реальности. Как по мне, так это нормально и ожидаемо.
Но Марс всё равно будет наш.


Фото на стенде Северо-Западной организации Федерации космонавтики России
Слева направо: Валерия, Александр Суворов (ГНЦ РФ - ИМБП РАН), ответственный исполнитель эксперимента Марс-500, я и Виталий Егоров

Выбрал забавные и лучшие фотографии с прошедшего в выходные фестиваля VK в Санкт-Петербурге (Парк трёхсотлетия Петербурга). Северо-Западная организация Федерации космонавтики России участвовала со стендом, и с интересной викториной о Красной планете. В основу легла книга Владимира Сурдина «Вселенная в вопросах и ответах» от издательства Альпина нон-фикшн.
Главным экспонатом стенда был марсоход (одна из действующих технологических моделей), который планировался в полёт на АМС «Марс-96».


Я, Ирина Исаева и Оля Лукина (Роскосмос)

В субботу также прошёл круглый стол по пилотируемой космонавтике с Роскосмосом.
( Смотреть дальше )

В эти выходные в Петербурге состоится ВК-фест.
Раньше я на нём не бывал, но в эту субботу один день буду там на космическом стенде Северо-Западной организации Федерации космонавтики России.

В этот раз тематика стенда - Марс.



Мы подготовили интересную викторину о Красной планете. В основу легла книга Владимира Сурдина «Вселенная в вопросах и ответах» от издательства Альпина нон-фикшн.

Но главным экспонатом стенда будет марсоход (одна из действующих технологических моделей), который планировался в полёт на АМС «Марс-96», но остался на Земле.
В 2016 году эту модель отремонтировали специалисты ВНИИтрансмаша, где он и создавался много лет назад.
За финансирование ремонта большое спасибо Старкону и Рокетбанку.
В прошлом году впервые на Старконе участники могли управлять марсоходом (до этого он просто выставлялся).
( Смотреть дальше )

Сегодня выступил на Big Science Fest в Люмьер-холле. Рассказал о нашей работе на Марсианской пустынной исследовательской станции в Юте (США). Было это уже 4 года назад. С тех пор там побывала вторая команда из России (студенты «Сколтеха») и два раза Настя Степанова.



Интересно, как сложились жизни у членов нашей команды:
Александр Ильин стал генеральным конструктором ракетной компании «Лин Индастриал»;
Николай Дзись-Войнаровский генеральным конструктором компании «НСТР Ракетные технологии»;
Илья Чех стал генеральным директором компании «Моторика», которая создаёт протезы верхних конечностей для детей и взрослых.
Пётр Романов продолжил заниматься инженерной геологией и стал одним из главных героев документального фильма «Новый век Вернадского».
( Смотреть дальше )

Мельком посмотрел очередное интервью Илона Маска. Автомобили меня мало интересуют, но не мог пройти мимо нескольких слов про SpaceX, межпланетную транспортную систему и мечту, ради которой есть смысл просыпаться рано утром.
Илон прав, разделяя события на неизбежные и не неизбежные. К примеру, вся современная космонавтика, в том виде чего она успела достигнуть за 60 лет не является неизбежностью. Это было стечение обстоятельств и гений таких организаторов, как Вернер фон Браун и Сергей Павлович Королёв. Если бы их не было, человечество, скорее всего уже было бы в космосе, но не думаю, что достигло бы тех рубежей, что успело в нашей реальности.
Сейчас всё застопорилось, но есть такие люди, как Илон Маск. Своё место в истории он уже занял, но очевидно, что ему мало того, что капитал превысил миллиард долларов, что столько молодёжи вдохновлена его словами и делами, а девушки на каждом видео рассматривают, есть у него кольцо на руке или уже нет. Цель Илона всё ещё далека и не неизбежна.
А выполнить её ой как нелегко. Задача сделать человечество мультипланетарным видом, и цивилизацией, бороздящей космическое пространство, в современном мире неоднозначна. Экономическая модель переселения миллиона человек на Марс вызывает вопросы и сомнения, главное, где взять этот миллион, даже если его перевезти не одномоментно, а, скорее всего, за десятки лет.
Так вот, Илон Маск и SpaceX это транспортная компания, их цель создать транспорт. А вот люди, которые будут создавать первые базы и большие города на другой планете это «мы» - возможно, кого из них вы сможете увидеть в зеркале, или в лекционной аудитории, или в детской кроватке. Миллион людей готовых лететь в космос это очень много, вспомните, что заявления в астронавты и космонавты подают лишь тысячи людей, подписались на рассылку тех же Mars One не больше 200 тыс. человек.
Но с другой стороны миллион это не так много. За последние несколько лет из России уехал миллион достаточно молодых, образованных и обеспеченных людей, профессионалов. И ничего, живёт Россия, правда, теперь на митинги приходится школьникам ходить, взрослых не хватает, как не вспомнить Мальчиша-Кибальчиша и Главного Буржуина.



Перевод студии Vert Dider.
( Смотреть дальше )

Продолжается работа над анимационным роликом проекта пилотируемого облёта Венеры и Марса.
Немного новых картинок:



( Смотреть дальше )

Вышла моя статья на сайте Сноб.ру, посвящённая проектам пилотируемых полётов на Марс.