План на РОС

Посмотрел план строительства Российской орбитальной станции (РОС). В связи с этим несколько непричёсанных мыслей. Жалко крафтовый корабль «Союз», его история завершается вместе с Международной космической станцией. Но, повторю своё недавнее недоумение, что, в ситуации дефицита средств и с программой краткосрочных полётов на станцию небольшого экипажа, вместо надёжного «Союза» планируется использовать совершенно новый корабль, который ещё никогда не летал в космос. Мы видим на примере «Старлайнера», что это довольно смело. Также масса корабля и необходимость из-за этого использовать дорогую ракету-носитель тяжёлого класса – «Ангару-А5М». Успеют ли новую ракету сертифицировать для пилотируемых запусков? Если первая версия «Ангара-А5» не уложилась в требования ТЗ, сможет ли вторая версия за короткий срок им соответствовать? В этом плане, не смотря на пробел в начале, срок всё равно короткий на готовность к полётам людей, логично было бы в рамках лётных испытаний непилотируемые аппараты запускать хотя бы 3-4 года.

В целом у Роскосмоса есть несколько существенных проблем, выделю три: инфляция (что останется от миллиардов рублей, заложенных в паспорте программы?), электроника, кадры.
Фактически мы видим попытку перезапустить программу, которая уже должна была быть выполнена к сегодняшнему дню (НЭМ в составе РС МКС и лётные испытания корабля). Новый корабль Роскосмос больше не называет «Орлом», в сущности то, что, возможно, будет летать к РОС не «Орёл», это будет низкоорбитальный корабль. Всё равно тяжёлый и дорогой, но уже не лунный. Если бы я был заказчиком транспортной системы для РОС, я бы выбрал более дешёвый и надёжный вариант. Но это не просто проект РОС, это попытка спасти российскую пилотируемую космонавтику и создать задел на будущее. План определяет работу и финансирование основных организаций Роскосмоса. Да, они не справились фактически с этой же программой в прошедшее десятилетие, но у них для заработка была МКС, теперь программа старой станции сдувается: нет зарубежных контрактов, фактически завершена разработка новых экспериментов.

Генеральный план РОС подписан в тот момент, когда уже нельзя ждать: или сейчас, или уже будет поздно (настолько, что это увидят все, что не произошло предыдущие два цикла). Но сделан ли шаг к спасению или это ловушка для отрасли? Достаточно скоро всё узнаем, даты у нас есть (отзыв на план от Светланы Савицкой).

Луна

Фото: Луна глазами экипажа экспедиции «Аполлон-11»

Смотря на потенциальное завершение этого десятилетия для российской космонавтики, хочется найти что-то позитивное, вдохновляющее.
Сейчас много разговоров про частную космонавтику, но есть некоторая путаница, а правда в том, что деньги инвесторов не могут заменить деньги государства. Частники могут вложиться в космические компании, если их будущий продукт будет куплен: массовым пользователем, зарубежными компаниями или государственными организациями. Для государства космонавтика это всегда траты.
А если вы хотите привлечь интерес общества, нужно либо много тратить, либо часть денег заменить льготами и снятием ограничений для новых игроков.

Я вижу один вариант, реальный для наших условий и при этом интересный. Бесплатно дарю идею.
Расскажу про конкретный план, который может оказаться в тренде ожидания общества и быть заметным на международном уровне.
В России есть несколько частных компаний, которые смогли запустить свои аппараты на низкую околоземную орбиту. Но есть у них интерес достигнуть границ возможного для их уровня — отправить свои малые космические аппараты к Луне. Кто-то заявлял это публично, кто-то в кулуарах конференций. Известно, что этих компаний несколько. Возможность достигнуть Луны попутной нагрузкой с государственными АМС (как это было с пакистанским кубсатом ICUBE-Q, полетевшим с китайской станцией «Чанъэ-6») близка к нулю в этом десятилетии. Но Роскосмос с поддержкой правительства может сделать ход конём: объявить конкурсную окололунную миссию для российских частных компаний. Государство оплачивает и выделяет ракету «Союз-2» с разгонным блоком «Фрегат-М», проводит открытый конкурс для частных компаний: они должны за 6 месяцев сделать эскизный проект своего орбитального лунного МКА. Публично выбирается, например, десять миссий. Сами аппараты компании делают за свой счёт (и, например, с вкладом партнёров), как свои инвестиции в собственное научно-технические развитие. Срок — два года. Роскосмос оплачивает создание 1–2 научных приборов российскими институтами для каждого аппарата. Также от государства необходима помощь с дальней связью.
( Смотреть дальше )