Zone of alienation

Комитет инновационных проектов молодёжи Ракетно-космической корпорации «Энергия» им. С. П. Королёва на МАКСе представил свой вариант лунной экспедиции:



Репортаж о МАКСе у Александра Ильина.

«Роскосмос планирует перенести первый запуск нового пилотируемого корабля «Федерация» с 2021-го на 2022 год и провести его с космодрома Байконур на новой ракете-носителе среднего класса «Феникс». Об этом сообщили ТАСС источники в ракетно-космической отрасли».

Полностью.

***

Боливар не выдержит двоих. О старых планах (указ президента) можно забыть. Пилотируемой «Ангары» не будет.
ПТК НП «Федерация» переносится на Байконур, чтобы сэкономить на разворачивании/строительстве инфраструктуры для пилотируемых полётов на Восточном. На Байконуре всё есть. И очень нужна ракета для «Морского старта», иначе зачем S7 купил этот космодром? Что с ним делать без ракеты?

В выигрыше РККЭ - целый год на корабль добавляется. И самарский РКЦ «Прогресс», на базе которого будет производиться ракета «Феникс»/«Сункар».

В итоге часть скупого финансирование ФКП перенаправляется с «Ангары» и Восточного на РН «Феникс», который теперь будет создаваться для двух целей: РН для «Морского старта» и РН для ПТК НП «Федерация».
Что интересно, для пусков планируется использовать стартовый стол казахов. То есть один стартовый стол российский отдан казахам на реконструкцию для будущего совместного коммерческого использования.
Вот на этом месте рушится вся философия последних лет. Не смотря на то, что стартовый стол для «Ангары» будет построен на Восточном, но пуски будут только беспилотные. Это на фоне прекращения по плану эксплуатации РН «Протон» в 2025 году. Получается, что в ближайшее десятилетие будет только лёгкий ПТК НП «Федерация», для полётов на околоземную орбиту, «Феникс»/«Сункар» больше не поднимет. Полёты к Луне откладываются на конец 30-х, когда будет сделана новая свертяжёлая ракета и стартовый стол для неё на Восточном.

ПТК НП «Федерация» заявлялся как новый российский корабль, который будет стартовать с нового российского космодрома к Луне. Теперь будет только облегчённая версия, с неясными целями, так как к тому времени программа МКС подойдёт к концу, стартующая не просто из другой страны, но и со стартового стола другой страны.

Будем ждать подробностей. Думаю, более подробный разбор будет в «Космоленте».

Фотографии Олега Семёнова

17 декабря в офисе Северо-Западной организации Федерация космонавтики России прошла лекция Ильи Овчинникова, инженера-испытателя Лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» им. С. П. Королёва. Он рассказал нам об истории своего отдела, о работе на благо пилотируемой космонавтики, о том как испытываются космические корабли «Союз» перед стартом, и о том, как они возвращаются на Землю.

Лекция была долгой, а слушатели очень заинтересованные. В конце многие из участников смогли примерить спасательный скафандр «Сокол».

P.S. Лекция прошла в рамках нашей программы: Курсы «Основы космонавтики» в Санкт-Петербурге.
( Смотреть дальше )

Анонс моей лекции во вторник 27 сентября в ИЦАЭ-СПб:

Лекция Александра Хохлова пройдёт в преддверии Всемирной недели космоса (World Space Week) на площадке ИЦАЭ.
Всемирная неделя космоса была учреждена Организацией Объединенных наций 6 декабря 1999 года (резолюция 54/68), с тем, чтобы отмечать тот вклад, который вносит космическая наука и техника в улучшение благосостояния человека.

21 июля 2011 года космический шаттл «Атлантис» завершил свой полёт к Международной космической станции, тем самым закрыв последнюю страницу славной тридцатилетней истории американских многоразовых транспортных космических кораблей. С этого дня все операции по доставке космонавтов и астронавтов на МКС осуществляются с помощью российских космических пилотируемых кораблей «Союз». Будет ли это продолжаться «вечно»? Нет. Уже сейчас в США проектируются три новых пилотируемых корабля капсульного типа Dragon V2, Orion и CST-100 Starliner. В России идут работы над лунным кораблём ПТК НП «Федерация».



На лекции вы узнаете особенности новых космических кораблей, предназначенных как для доставки экипажей на МКС, так и для дальних космических миссий: к Луне, астероидам и Марсу.

Александр Хохлов — конструктор Центрального научно-исследовательского института робототехники и технической кибернетики (Санкт-Петербург), в 2002 — 2010 гг. работал в ракетно-космической корпорации «Энергия» им. C. П. Королёва. Популяризатор космонавтики. Соавтор научно-популярного альманаха для детей «Хочу всё знать» (2014 г.) и внештатный корреспондент журнала «Новости космонавтики».


Анастасия Просочкина (Фото Эдуарда Крылова)

В это же время в ИЦАЭ состоится открытие «Космической выставки» удивительных картин и скетчей художницы Анастасии Просочкиной.
В своих работах Анастасия хочет донести до широкой публики, что космонавтика — это интересно, что за ней будущее; стоит мечтать о полётах, следить за новостями, вкладываться в космос.
( Смотреть дальше )

Компания Blue Origin провела повторный успешный запуск суборбитальной ракеты New Shepard с мягкой посадкой (и с капсулой для людей - она приземлилась отдельно при помощи парашюта):



SpaceX испытывает реактивную посадочную систему нового корабля Dragon.

А в России корабль ПТК НП застрял на бумажном этапе, всё что РККЭ смогла предъявить обществу, это композитный СА, сделанный в Германии, и невнятное название корабля, не принятое большей частью энтузиастов и профессионалов.
При этом в ходе реформы Роскосмоса и отрасли, специалисты уходят с предприятий и попадают под сокращения...

Просто очень грустно за Родину.

Пилотируемый корабль Боинга CST-100 получил название (имя) «Старлайнер» (Boeing Starliner):



Напомню, что сейчас в России проходит открытый конкурс РКК «Энергия» на название нового пилотируемого транспортного корабля (ПТК НП).

Саша К. предложил сегодня название для российского корабля - Star Destroyer, а Павел М. - ПТКНП-ТМРХЧП/15С1. А вы отправили свой вариант?

Обзорный ролик телестудии Роскосмоса о 12-м Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2015:



И позитивные впечатления Даши.

А ложкой дёгтя отзыв Ярослава Знаева (25 августа):

«Содержание павильона Роскосмоса на МАКСе с каждым салоном всё хуже и хуже. Практически ничего нового, лишь композитный корпус ПТК НП и полномасштабный макет «Луны-Глоб». Стенды бедные - особенно бросилась в глаза беднота стенда ИСС. Все стенды ужаты. Я уж и не говорю про забитые автобусы, скудную лётную программу и, наконец, четырехчасовое (!) стояние за пределами павильона Роскосмоса в ожидании прибытия Путина, который за пять минут пробежал павильон и уехал».

На МАКСе представлен новый корпус ПТК НП из углепластика и алюминия (сделан совместно с немцами), о котором Марк Серов рассказывал на Старконе:


Фото Роскосмоса

По ссылке видео на комментарии Марка о корабле на самом МАКСе.

( Лекция Марка Серова на Старконе )

Марк Серов, начальник лётно-испытательного отдела РКК «Энергия» им. С. П. Королёва, написал интересный отзыв на нашу инициативу облётной миссии в 2021 году:

«Проект облёта Венеры и Марса считаю первым среди главных космических проектов 21-го века, сравнимым по значимости с высадкой человека на Луну и Марс.
Моё мнение, что не стоит всеми силами стремиться к осуществлению именно двойного облёта. Облёт Венеры сам по себе дал бы нам огромный практический опыт межпланетных полётов, стал бы натурный экспериментом, испытательным полигоном для техники и организационно-технических решений при подготовке и выполнении миссии. И это всё даже без учёта научной составляющей. Представляется, что с точки зрения сравнительной планетологии Венера для непосредственного изучения не менее, а в части катастрофической палеоклиматологии (не уверен что есть такая) более интересна чем Марс.
Учитывая, что Венера ближайшая к Земле планета, облёт Венеры по длительности миссии меньше чем полёт к Марсу. Именно поэтому облёт Венеры мог бы стать необходимым и весьма значимым этапом перед началом экспедиций к Марсу. Моё мнение, что осуществив облёт Венеры в качестве подготовительной миссии к экспедиции на Марс, мы могли бы не выполнять облёт Марса, а сразу приступить к сценариям с высадкой.
( Читать дальше )

Когда в России появится перспективный транспортный корабль нового поколения?

Олег Остапенко: До 2025 года. Он будет иметь характеристики значительно превышающие у ныне существующих кораблей.

***

Ух ты! А как же 2018 г.?!

Прошёл всего год, а как сдвинулся срок! :-)

И каких кораблей характеристики он будет превышать? Советско-российского и советско-китайского? А как насчёт «Ориона» и «Дракона»?