История российской авиации

24 сентября в Инженерном доме Петропавловской крепости состоялась встреча с Виталием Лебедевым - историком, председателем Секции истории авиации и космонавтики Санкт-Петербургского отделения ИИЕТ РАН, руководителем Комиссии воздухоплавания Русского Географического общества.

Виталий рассказал о создании авиации в России и о первых аэродромах страны, созданных в Петербурге и рядом с ним более 100 лет назад: Гатчинский, Корпусной и Комендантский.

Общее фото от Олега Семёнова:

Крупнее

Фотоальбом встречи в ретро-стиле.

Следующая встреча в Инженерном 8 октября. :-)

Космическая неделя

На нашу анкету опроса для спонсоров «Проекта пилотируемой миссии по облёту Венеры и Марса» уже ответило 210 человек из 412.
Видимо придётся писать лично каждому спонсору (заранее прошу прощения за напоминания тем, кто уже заполнил анкету).

Спасибо всем тем, кто написал нам пожелания и предложения.

Сейчас хочу ответить на два комментария.
«Меньше слов, больше дела» - работа нашей команды идёт по разным направлениям. У каждого есть небольшой кусочек работы и свой срок. Моя основная обязанность - это общая координация и «слова». Я отрабатываю публичную часть проекта - стараюсь в обсуждениях нащупать его сильные и слабые места.

«Найдите арт-директора для проекта». Это дорого и бессмысленно на этом этапе.
Ресурсы команды ограничены и мы делаем всё последовательно.

***
Два анонса на ближайшее время - условно в космическую неделю.
3 октября в Москве в культурно-просветительском центре «АРХЭ» я расскажу об «Истории и перспективах пилотируемых облётных миссий».


А вечером 5 октября в «Киноклубе FILMDOCRU в кафе "МАРТ"» поучаствую в круглом столе «Марс, как экзамен на разумность».

Дневник Сергея Рязанского

2 года назад. Бортовой дневник. 26 сентября 2013 г.



Вот я и на станции. Невероятно и удивительно, что это всё же случилось. Стартовый день прошел очень спокойно, без лишней суеты и нервов – всё чётко, размеренно, выстроено годами: встали, процедуры, помылись, протёрлись, завтрак, короткое прощание с родными, под «рокот космодрома» на улицу – и вперёд. Проспал перед стартом девять часов, спокойно и глубоко. Правда, выключил телефон: многие друзья волнуются, звонят, желают удачи, не зная, что мы «перевернулись» – ложимся спать в 8 утра, встаем в 16 – 17.
( Смотреть дальше )