Zone of alienation

Американцы были на Луне

2014-12-07T13:31:58Z

Антон Антонов жжёт в своей группе ВК:

«В связи с наплывом подписчиков хочу сделать заявление:

Американцы были на Луне.

Если у кого-то не хватает духа принять этот факт, то выход есть. Он справа, под аватаром группы :) »

comments

Road to the Red Planet

2013-09-28T08:21:02Z

Печальный абзац.. :-)

To conform to U.S. Government space technology export regulations, applicant must be a U.S. citizen, lawful permanent resident of the U.S., protected individual as defined by 8 U.S.C. 1324b(a)(3), or eligible to obtain the required authorizations from the U.S. Department of State.

Полностью.

http://www.spacex.com/careers

comments

День первый – пересменка на MDRS

2013-04-21T06:21:29Z

20 апреля 2013 года стало для нас запоминающимся днём. Рано утром, позавтракав, мы отправились на машине из Гранд-Джанкшена (Колорадо) в Хэнксвиль (Юта).
Путь в 160 миль мы преодолели примерно за 2 часа. В Хэнксвиле в условленном месте встретились с двумя студентами-техасцами из 128 команды, а также с Джоном Бараинка и Чаком Киллианом из Марсианского общества. Переложив вещи из машины в машину мы все вместе поехали к MDRS. Чем ближе мы подъезжали, тем больше степь, напоминающая мне байконурскую, становилась безжизненнее и каменистее. И одновременно красивой. Первой из-за поворота появилась обсерватория. Маленький белый купол на красном фоне. Потом мы увидели Марсианскую пустынную исследовательскую станцию, квадроциклы, оранжерею.

Из станции вышли ещё четверо техасцев. Мы приступили к передаче смены. Ребята из MDRS Crew-128B разделились, чтобы передать свой опыт жизни на станции. Элизабет, командир, инструктировала Колю, нашего командира. Инженер и астроном по очереди всё показали Илье. Мы с Петром попробовали квадроциклы (ATV) – сделав тренировочный выезд. Я принял также дела по оранжерее (GreenHab).

Команда 128 попрощалась и отправилась в Гранд-Джанкшен, на той машине, на которой мы приехали. А мы поднялись на второй этаж станции, где Чак и Джо провели брифинг по безопасности. Очень подробно разобрались со многими вопросами жизни на станции. Чак озвучил приоритеты: безопасность, симуляция, наука, связи с общественностью, комфорт (“safety, sim, science, public relations, comfort”). Пока нас четверо, мы достаточно ограничены по возможностям. Так как любая группа должна быть не меньше двух человек. Если двое отправляются на выход (EVA), то на станции должны также оставаться двое и быть на связи с помощью радиостанций.
( Читать дальше )

comments

Начало

2013-04-20T04:01:48Z

Наше путешествие началось с перелёта Москва – Нью-Йорк и Нью-Йорк – Солт-Лейк-Сити. К сожалению, из-за визовых проблем первыми полетели Коля, Пётр, Илья и я.
Саша Ильин и Марианна прибудут позже.
Мы с Ильёй сидели у иллюминаторов – он сделал много фотографий пролёта над Гренландией. А вот Америка была в основном закрыта облаками. Прилетев в столицу штата Юта мы взяли в прокат машину и поехали в хостел. Получилось несимметрично. Машина нам обошлась очень дорого, а хостел очень дёшево. Разместились мы вчетвером в одной комнате. Два дня прошли достаточно напряжённо. Коля занимался перепиской со службой поддержки Марсианского общества. Нас подключили к рассылке переговоров с экипажем MDRS Crew 128B, для ознакомления. Коля правил нашу научную программу по замечаниям научной группы MDRS – первые сутки он вообще не выходил из хостела. А мы втроём поехали докупать снаряжение, которое не смогли привезти из России: геологические молотки, специальную обувь, батарейки и аккумулятор для Селенохода (его нельзя было перевозить в самолёте), крепёж, ультрафиолетовую лампу для обнаружения продуктов полураспада урана, дрель для тонкой работы (с насадками), сменное бельё, гигиенические принадлежности и т.д. В целом условия жизни и работы на MDRS потребовали большой подготовки и внушительного списка личного снаряжения. В течение следующих двух недель я буду делиться с вами подробностями.

Гренландия
( Читать дальше )

comments

Отлегло...

2013-04-03T06:52:06Z

Получил сегодня письмо:

We are pleased to inform you that the administrative processing of your visa application has been completed. We'll print your visa and return your passport via Pony Express service.

Ждём ещё три визы.

Юта, фото бельгийской команды Crew 127 - MARSupilami

Статья о чилийском экипаже Crew 126.

MDRS на Facebook.

Наш сайт.

comments