![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Начало
Наше путешествие началось с перелёта Москва – Нью-Йорк и Нью-Йорк – Солт-Лейк-Сити. К сожалению, из-за визовых проблем первыми полетели Коля, Пётр, Илья и я.
Саша Ильин и Марианна прибудут позже.
Мы с Ильёй сидели у иллюминаторов – он сделал много фотографий пролёта над Гренландией. А вот Америка была в основном закрыта облаками. Прилетев в столицу штата Юта мы взяли в прокат машину и поехали в хостел. Получилось несимметрично. Машина нам обошлась очень дорого, а хостел очень дёшево. Разместились мы вчетвером в одной комнате. Два дня прошли достаточно напряжённо. Коля занимался перепиской со службой поддержки Марсианского общества. Нас подключили к рассылке переговоров с экипажем MDRS Crew 128B, для ознакомления. Коля правил нашу научную программу по замечаниям научной группы MDRS – первые сутки он вообще не выходил из хостела. А мы втроём поехали докупать снаряжение, которое не смогли привезти из России: геологические молотки, специальную обувь, батарейки и аккумулятор для Селенохода (его нельзя было перевозить в самолёте), крепёж, ультрафиолетовую лампу для обнаружения продуктов полураспада урана, дрель для тонкой работы (с насадками), сменное бельё, гигиенические принадлежности и т.д. В целом условия жизни и работы на MDRS потребовали большой подготовки и внушительного списка личного снаряжения. В течение следующих двух недель я буду делиться с вами подробностями.
Гренландия
Солт-Лейк-Сити за бортом
Кроме закупок и шлифовки научной программы Илья ремонтировал Селеноход, пришлось заменить шестерёнку, сточившуюся в космические выходные, когда луноход выставлялся на фестивале в Марс-Тефо (12-13 апреля). Задача оказалась нетривиальной, но Илья справился.
Во второй день лишь к вечеру мы смогли отвлечься от подготовки и доехать до горнолыжной зоны Солт-Лейк-Сити, где располагаются и олимпийские объекты (зимняя олимпиада 2002 года).
Городок с отелями у склонов гор напоминал, по мнению Петра, Швейцарию или Андорру. Мы с интересом покружили по местному серпантину.
Утром в пятницу 19 апреля мы выехали из Солт-Лейк-Сити в сторону Гранд-Джанкшена. Пётр был за рулём, Илья штурманом. Мы хорошо срезали путь, свернув с шоссе на дорогу через красивый заснеженный горный перевал. Это создавало сильные контрасты, цветущий Солт-Лейк-Сити и заснеженный берёзовый лес на перевале. Было интересно смотреть на американскую глубинку: на шахты с вагонетками, на фермы, маленькие городки, автомобили. В целом ребят поражало отсутствие людей на улицах. Они были, конечно, но очень мало. А я уже привык, ещё в Хьюстоне 4 года назад. Было много других моментов: очень отзывчивые сотрудники магазинов, помогающие найти места, где мы могли бы купить наши специфические вещи, почти незаметное количество полицейских в городе, зелёные газоны везде и брутальные газонокосильщики, внушительное количество американских флагов везде, где бы мы ни были.
Рассказывать об Америке можно очень долго, правда, не в этот раз. Мы лишь вскользь прикоснулись к одному из штатов центра США – к Юте.
Основная наша цель – Марсианская пустынная исследовательская станция, где мы будем через несколько часов. Вот о ней я расскажу подробно. Как написала Шерил, директор по науке MDRS, в приветственном письме: «вы поймёте, что Солт-Лейк-Сити будет вам космодромом, Гранд-Джанкшен орбитальной станцией, Хэнксвиль – маленькой обитаемой базой на Фобосе, а MDRS и пустыня вокруг Марсом, где вы проведёте незабываемые две недели».
Илья, наш бортинженер, (справа) работает с Селеноходом
На пути в Гранд-Джанкшен
Саша Ильин и Марианна прибудут позже.
Мы с Ильёй сидели у иллюминаторов – он сделал много фотографий пролёта над Гренландией. А вот Америка была в основном закрыта облаками. Прилетев в столицу штата Юта мы взяли в прокат машину и поехали в хостел. Получилось несимметрично. Машина нам обошлась очень дорого, а хостел очень дёшево. Разместились мы вчетвером в одной комнате. Два дня прошли достаточно напряжённо. Коля занимался перепиской со службой поддержки Марсианского общества. Нас подключили к рассылке переговоров с экипажем MDRS Crew 128B, для ознакомления. Коля правил нашу научную программу по замечаниям научной группы MDRS – первые сутки он вообще не выходил из хостела. А мы втроём поехали докупать снаряжение, которое не смогли привезти из России: геологические молотки, специальную обувь, батарейки и аккумулятор для Селенохода (его нельзя было перевозить в самолёте), крепёж, ультрафиолетовую лампу для обнаружения продуктов полураспада урана, дрель для тонкой работы (с насадками), сменное бельё, гигиенические принадлежности и т.д. В целом условия жизни и работы на MDRS потребовали большой подготовки и внушительного списка личного снаряжения. В течение следующих двух недель я буду делиться с вами подробностями.
Гренландия
Солт-Лейк-Сити за бортом
Кроме закупок и шлифовки научной программы Илья ремонтировал Селеноход, пришлось заменить шестерёнку, сточившуюся в космические выходные, когда луноход выставлялся на фестивале в Марс-Тефо (12-13 апреля). Задача оказалась нетривиальной, но Илья справился.
Во второй день лишь к вечеру мы смогли отвлечься от подготовки и доехать до горнолыжной зоны Солт-Лейк-Сити, где располагаются и олимпийские объекты (зимняя олимпиада 2002 года).
Городок с отелями у склонов гор напоминал, по мнению Петра, Швейцарию или Андорру. Мы с интересом покружили по местному серпантину.
Утром в пятницу 19 апреля мы выехали из Солт-Лейк-Сити в сторону Гранд-Джанкшена. Пётр был за рулём, Илья штурманом. Мы хорошо срезали путь, свернув с шоссе на дорогу через красивый заснеженный горный перевал. Это создавало сильные контрасты, цветущий Солт-Лейк-Сити и заснеженный берёзовый лес на перевале. Было интересно смотреть на американскую глубинку: на шахты с вагонетками, на фермы, маленькие городки, автомобили. В целом ребят поражало отсутствие людей на улицах. Они были, конечно, но очень мало. А я уже привык, ещё в Хьюстоне 4 года назад. Было много других моментов: очень отзывчивые сотрудники магазинов, помогающие найти места, где мы могли бы купить наши специфические вещи, почти незаметное количество полицейских в городе, зелёные газоны везде и брутальные газонокосильщики, внушительное количество американских флагов везде, где бы мы ни были.
Рассказывать об Америке можно очень долго, правда, не в этот раз. Мы лишь вскользь прикоснулись к одному из штатов центра США – к Юте.
Основная наша цель – Марсианская пустынная исследовательская станция, где мы будем через несколько часов. Вот о ней я расскажу подробно. Как написала Шерил, директор по науке MDRS, в приветственном письме: «вы поймёте, что Солт-Лейк-Сити будет вам космодромом, Гранд-Джанкшен орбитальной станцией, Хэнксвиль – маленькой обитаемой базой на Фобосе, а MDRS и пустыня вокруг Марсом, где вы проведёте незабываемые две недели».
Илья, наш бортинженер, (справа) работает с Селеноходом
На пути в Гранд-Джанкшен