alien3: (Default)
10-11 июня в Музее уличного искусства Северо-Западная организация Федерации космонавтики России приняла участие в Большом фестивале комиксов, косплея и ностальгии.

В нашей Зоне космоса были лекции, информационные стенды, квест «Автостопом по космонавтике» и два космонавта.
Ниже небольшой фотоотчёт.
Фотографии Олега Семёнова, Романа Аминева и Елены Емельяновой.

В первый день лектория Андрей Емельянов рассказал про «Быт в космосе», Олег Блинов поведал нам о «Различиях в подготовке астронавтов и космонавтов», даже я кое-что для себя интересное и полезное узнал. Завершил день Роман Рогов с «Историей непилотируемой космонавтики».

Олег Блинов, начальник тренажёра «Выход-2» в ЦПК им. Ю. А. Гагарина, и ранее космонавт, был с нами только в первый день. Но самое главное успели: пообщались, провели лекцию и показали фестиваль.
Мы с Олегом давно знаем друг друга, а ещё не зная, параллельно, я в РККЭ, а он в ЦПК пытались стать космонавтами в 2006 и 2010 годах. В 2012 ему повезло больше. Олег прошёл отбор.
К сожалению, в 2016 году он вышел из активного статуса, вернувшись на работу по подготовке коллег космонавтов. Кстати, недавно мы вместе были в эфире «Фонтанки», рассказывали о новом наборе в отряд космонавтов, который проходит сейчас в России.


На карте не все космодромы мира (не хватило «флажков»)
Смотреть дальше )
alien3: (Default)


Первая попытка подступиться к вопросу смысла пилотируемых полётов, целей на будущее в новом для меня коротком формате.
У меня фактически не было времени на подготовку, перед выступлением я спал 3 часа и выступал в школе (у них это была единственная возможность и они очень просили). Но я всё равно благодарен организаторам за площадку и надеюсь, что для людей не в теме это был хороший вход в вопрос пилотируемых полётов, и в целом исследования космического пространства, накануне начала его, надеюсь, освоения.
alien3: (Default)
Марк Серов опубликовал в своём блоге ответ нам, космическим энтузиастам в связи со вчерашней новостью:

«Новость о переносе испытательных пусков перспективного транспортного корабля с космодрома Восточный на космодром Байконур и на 2022 год вызвала неоднозначную реакцию в среде энтузиастов пилотируемой космонавтики.

Поэтому чувствую некоторую потребность внести ясность и объясниться. Кратко. Ибо развернуто будет сообщено ответственными товарищами и в своё время.

Итак! По сути принятых решений:

1. «Ангара» А5П как средство выведения ПТК на ОИСЗ появилась уже на этапе техпроекта. Изначально велась разработка корабля и ракеты-носителя с рабочим названием «Русь», которая базировалась на технологиях и опыте ракет «Энергия» и «Зенит». Далее в силу различных соображений руководство отрасли приняло решение отказаться от ракеты «Русь» в пользу проекта «Ангара».

2. Объективные и субъективные трудности в создании пилотируемой версии «Ангары» «тянули» проект назад и тогда первый раз сроки «поплыли».

3. Строительство стартового и технического комплексов под РН «Ангара» требует серьёзнейших бюджетных вложений. В пилотируемом варианте под ПТК в двукратном размере бОльших вложений и с высоким риском срыва сроков. Оптимизация расходов для нашей страны всегда было и будет актуальным мероприятием.

4. Установленные сроки начала лётных испытаний ПТК и собственно РН «Ангара» (с Восточного) жёсткие, но обоснованные - раньше физически невозможно, позже, скажем так, плохо для развития космонавтики.

5. На космодроме Байконур создана и функционирует инфраструктура обеспечения пилотируемых пусков, в том числе стартовая и техническая позиция РН «Зенит». Использовать «Зенит» под пилотируемые старты предполагалось в проекте «Заря», часть оборудования под эту задачу сохранена. Идея же использовать «Зенит» под испытания ПТК пунктирно возникала при переходе от «Руси» к «Ангаре».
Смотреть дальше )
alien3: (Default)


Я уже писал в блоге о сложной ситуации в Центре им. М. В. Хруничева, в продолжение истории привожу письмо сотрудников космического предприятия, в котором озвучены основные проблемы, угрожающие будущему ЦиХа.
Фактически, сейчас мы стоим у точки невозврата. В России сейчас нет другого предприятия, способного производить ракеты тяжёлого класса в ближайшие 10 лет. А это и спутники на ГСО, и крупные межпланетные аппараты.
К сожалению, в отличие от научного сообщества, сотрудники космических предприятий, особенно с оборонным уклоном, не имеют возможности открыто бороться за спасение своих предприятий. И вообще это очень странно звучит. Это говорит об отсутствии у руководства страны функциональной обратной связи, что может привести к очень плачевным последствиям уже в ближайшее время.
Репост и распространение этого письма может изменить ситуацию (во всяком случае есть небольшой шанс):

«ГКНПЦ им. М. В. Хруничева, отметивший в прошлом году своё столетие, находится в тяжелейшем кризисе за всю свою истории. Ни лихолетье революции, ни Великая Отечественная, ни даже 90-е, не смогли довести предприятие до того плачевного состояния, в котором оно находится сейчас.

Уже почти год (с 9-го июня 2016-го года) не летает ракета-носитель «Протон-М», резко сократилось число заказов на запуск спутников. С момента первого пуска новой ракеты «Ангара» минуло 3 года и её летные испытания всё никак не возобновятся.

Сотрудники массово увольняются с предприятия, как в рамках мероприятий по «оптимизации численности», так и по собственному желанию, так как не желают больше работать под руководством «оптимизаторов». Мы уже почти потеряли возможность запускать тяжелые спутники на ГСО, что несёт прямую угрозу обороноспособности России. В чем же причина? В реализации программы финансового оздоровления, разработанной и принятой к реализации командной «эффективных менеджеров» А. В. Калиновского, возглавившего летом 2014 года предприятие.

Полностью перестраиваются производства в Москве и Омске. Основной целью этой перестройки является сокращение площадей, занимаемых предприятием, с их последующей продажей под застройку, как в Москве [4], так и в Омске. Всё это под лозунгом «бережливого производства», «Lean-технологий» (от англ. Lean – неприбыльный, невыгодный, худой (от слова худо), скудный, непродуктивный).

В результате реализации этих планов полноценное производство «Ангары» в Омске так и не налажено, в Москве же её больше не собирают, так что в результате ввод ракеты в серию и замена ей «Протона» откладываются всё дальше, а средства на это продолжают расходоваться.


Генеральный директор ГКНПЦ им. М. В. Хруничева Андрей Владимирович Калиновский в Омске (фотографии предоставлены сотрудниками ЦиХа)

С «Протоном» ситуация просто плачевная – его старое производство развалено, часть деталей и заготовок теперь делается в филиалах за тысячи километров от Москвы. Довольно часто филиалы не могут выполнить обработку изделия полностью на своем оборудовании, и ради некоторых операций его приходится везти из Омска или Усть-Катава в Москву, а потом обратно. Это приводит к лишней трате времени и денег на транспортировку. Часть рабочих с завода в Москве была сокращена, часть – переведена в простой на 2/3 оклада.
Эти мероприятия они гордо именуют «изменением конфигурации производства и сокращением накладных расходов».

В «КБ Салют», занятом конструкторским сопровождением существующих проектов и разработкой новых, ситуация не лучше, чем на заводе. Во-первых, в результате «выработки мотивационной модели», была внедрена новая система оплаты труда. Отменили часть надбавок – за учёные степени и знание иностранного языка и привязали премию к объему выполненной работы. Он при планировании учитывался через нормо-часы, причем по части работ давно оторвался от фактических временных затрат, как в большую, так и в меньшую сторону. Но нормативы по трудоёмкости так и не пересмотрели, потому часть подразделений оказалась в шоколаде, а часть – на голодном пайке с голым окладом. Разумеется, это привело к уходу части специалистов по собственному желанию, причем отнюдь не пенсионеров. Также это резко обострило отношения между подразделениями – бесплатно никто работать не хочет. В результате то, что раньше решали в рабочем порядке, теперь делается только через высокое начальство.
Смотреть дальше )
alien3: (Default)
Увидел «прекрасное»:

«С приветственным словом к представителям коллектива обратился генеральный директор Центра Хруничева Андрей Калиновский: «Отрадно, что будущее отечественной пилотируемой космонавтики (?!)* принадлежит Центру Хруничева. Уже в 2021 году космонавты впервые отправятся на МКС с помощью РН семейства «Ангара». Выполнение лунной программы, также возложено на ГКНПЦ имени М. В. Хруничева. Впереди - много работы, впереди - большое будущее!»

Кхе-кхе, но уже с 2014 года, когда и стал генеральным директором ГКНПЦ им. М. В. Хруничева Андрей Владимирович Калиновский, известно, что в Федеральной космической программе на 2016-2025 годы первый беспилотный полёт лёгкого корабля ПТК НП «Федерация» на ракете-носителе «Ангара-А5» запланирован на 2021 год. Беспилотный. А генеральный директор не в курсе. Можно было бы подобное представить о Сергее Павловиче Королёве?

*И это при сворачивании производства в ЦиХе модулей пилотируемых станций?
alien3: (Default)


Мельком посмотрел очередное интервью Илона Маска. Автомобили меня мало интересуют, но не мог пройти мимо нескольких слов про SpaceX, межпланетную транспортную систему и мечту, ради которой есть смысл просыпаться рано утром.
Илон прав, разделяя события на неизбежные и не неизбежные. К примеру, вся современная космонавтика, в том виде чего она успела достигнуть за 60 лет не является неизбежностью. Это было стечение обстоятельств и гений таких организаторов, как Вернер фон Браун и Сергей Павлович Королёв. Если бы их не было, человечество, скорее всего уже было бы в космосе, но не думаю, что достигло бы тех рубежей, что успело в нашей реальности.
Сейчас всё застопорилось, но есть такие люди, как Илон Маск. Своё место в истории он уже занял, но очевидно, что ему мало того, что капитал превысил миллиард долларов, что столько молодёжи вдохновлена его словами и делами, а девушки на каждом видео рассматривают, есть у него кольцо на руке или уже нет. Цель Илона всё ещё далека и не неизбежна.
А выполнить её ой как нелегко. Задача сделать человечество мультипланетарным видом, и цивилизацией, бороздящей космическое пространство, в современном мире неоднозначна. Экономическая модель переселения миллиона человек на Марс вызывает вопросы и сомнения, главное, где взять этот миллион, даже если его перевезти не одномоментно, а, скорее всего, за десятки лет.
Так вот, Илон Маск и SpaceX это транспортная компания, их цель создать транспорт. А вот люди, которые будут создавать первые базы и большие города на другой планете это «мы» - возможно, кого из них вы сможете увидеть в зеркале, или в лекционной аудитории, или в детской кроватке. Миллион людей готовых лететь в космос это очень много, вспомните, что заявления в астронавты и космонавты подают лишь тысячи людей, подписались на рассылку тех же Mars One не больше 200 тыс. человек.
Но с другой стороны миллион это не так много. За последние несколько лет из России уехал миллион достаточно молодых, образованных и обеспеченных людей, профессионалов. И ничего, живёт Россия, правда, теперь на митинги приходится школьникам ходить, взрослых не хватает, как не вспомнить Мальчиша-Кибальчиша и Главного Буржуина.



Перевод студии Vert Dider.
Смотреть дальше )
alien3: (Default)
Новый виток реформ российской космонавтики отчётливо показал, что точка невозврата пройдена. Можно, конечно, принять этот факт, но жить нужно дальше и постараться не потерять космонавтику, и в частности пилотируемую космонавтику окончательно.
Антон (omega_hyperon) писал у себя и в комментариях о важнейшем вопросе, это сохранение коллективов. Есть определённые знания, навыки, которые весьма специфичны, это касается космонавтики и космической техники. Нельзя просто взять выпускников вузов или сделать что-то по учебникам или патентам.
Конструкторские решения и технологии зачастую хранятся только в архивах конкретных предприятий и в головах небольшой группы специалистов. Закрытие даже отдельных отделов КБ или НИИ может убить целые направления «человеческого знания» в России.
Помните поговорку?: пришёл на предприятие, забудь то, чему учили в институте. Это, конечно, не совсем так, желательно в вузе освоить многое, но учиться работать с конкретной темой приходится именно в организации (где есть в том числе порой очень редкое и дорогое оборудование).
При этом описанный Виталием Егоровым выход из сложной ситуации – приватизация предприятий отрасли, выходом не является (в первую учитывая российские «правила игры»).
С одной стороны их и так акционируют сейчас, с другой стороны космическая отрасль в условиях России не может быть настолько «частной», как в США. В Америке и Европе космические предприятия возникали эволюционно на базе частных авиационных предприятий, уже работающих в рыночных условиях. Шоковой терапии реформ там не было.
Хотя, именно США стали примером деградации и потери технологий. После закрытия лунной программы сразу несколько компаний обанкротились или были куплены конкурентами. Многие люди потеряли работу. Можно вспомнить фильм «С меня хватит» с Майклом Дугласом, где это случилось с главным героем.

Американцы потеряли наработки и коллективы, которые доставили астронавтов на Луну, и спустя десятки лет работу по созданию ракеты и корабля приходится повторять.
На ЛКШ-2016 у нас была беседа с Евгением Степановым, директором по развитию персонала Роскосмоса, из которой стало понятно, что, хотя проблема наверху очевидна, механизмов для спасения ситуации с кадрами не так много.
У Ивана Соболева в «ТрВ-Наука» была статья, где он сформулировал основные требования к решению кадровой проблемы: это достойная зарплата, увлекательная работа и коллектив в котором уютно трудиться.

Несколько сумбурно, но как получилось на скорую руку обозначить кричащую проблему.
alien3: (Default)




С картиной Анастасии Просочкиной и Алексея Мазура - Making Humans a Multiplanetary Species (скан).
К 12 апреля Настя и Алексей написали семь картин, посвящённых освоению космического пространства.
Они уже выставлялись в «Этажах», а на днях вернулись к Насте.

Мне эта картина очень близка, так как передаёт дух космической экспансии и моих личных устремлений в космос. Сюжет полотна напоминает трилогию Кима Стэнли Робинсона «Марс» («Красный Марс», «Зелёный Марс» и «Голубой Марс»), которую недавно издали на русском языке. Все книги я уже приобрёл, только не нашёл пока время на чтение. :-)
alien3: (Default)
Зеркало «Джеймса Уэбба» состоит из 18 сегментов, изготовленных из бериллия и покрытых золотой плёнкой. Ширина одного сегмента составляет 1,3 метра, вес — 40 килограммов. В развернутом состоянии диаметр зеркала составляет 6,5 метров. Благодаря нему «Джеймс Уэбб» станет самым мощным космическим телескопом в истории.


Фото NASA

У Кирилла.
alien3: (Default)


22 апреля прошла моя лекция о космическом туризме в «Космос Маркет | Галерея». Я рассказал о всех людях, которые летали на станции «Мир» и МКС, как участники космического полёта/космические туристы. Поговорили и о перспективах, в том числе о суборбитальных полётах.

Кстати, моё мнение, что у космического туризма очень ограниченная ниша и в будущем. Летать будут, но немногие, очень уж дорого. А вот командировки будут, в том числе в дальний космос.


Фотографии Олега Семёнова и Павла Шамрая

В эти выходные состоятся завершающие лекции космического месяца в «Галерее»: 29-го апреля в 16:00 выступление космонавта Андрея Бабкина о скафандрах и 30-го в 16:50 рассказ Елены Емельяновой о быте на космических станциях.

Лекторий проводится в партнёрстве с Северо-Западной организацией Федерации космонавтики Российской Федерации.

Смотреть дальше )
alien3: (Default)


Тезисы нашего проекта приняты к публикации, на выступление выделено время в студенческой секции 68-го международного астронавтического конгресса (IAC).

Осталось только выступить там. Напомню, что конгресс в разы крупнее, чем конвенция Марсианского общества. Это самая крупная конференция по космонавтике в мире в 2017 году.
alien3: (Default)
В свежем номере газеты «Троицкий вариант - Наука» на стр. 13 вышла статья Ксении Лисицыной «Дипломаты космоса» о космическом праве, о Комитете ООН по использованию космического пространства в мирных целях, и о Консультативном совете космического поколения.

В июне Ксения вновь поедет в ООН в Вену, а в сентябре в Аделаиду на два конгресса. Молодёжный и астронавтический.

alien3: (Default)
20 апреля (либо в промежутке между 20 и 24) китайская ракета-носитель среднего класса CZ-7 («Великий поход-7») доставит на орбиту космический корабль «Тяньчжоу». Это будет первый испытательный полёт нового грузового корабля (первый для Китая космический грузовик), который в будущем Китайское космическое агентство планирует использовать для снабжения национальной космической станции.

на «Космоленте»


Фотографии
alien3: (Default)
Очень сложные мысли о нашей стране, о том, как всё перемешалось в головах людей...


Фотография Юрия Строфилова

Серьёзные проблемы с человечностью, с покушением на свободу, с законодательством отражаются и здесь, в Сети. Ночью СУП в одностороннем порядке изменил пользовательское соглашение, переведя LiveJournal под российское законодательство, под законы, против которых я подписывал петиции и против которых голосовал на выборах. Но мы опять проиграли.

Неприятно даже просто эстетически. Я заплатил из своего кармана, чтобы моя страница была моей, чтобы любой человек не видел уродливой рекламы СУПа, оформленной самым непотребным образом.
Но:
Starting from April 4th 2017, non-authorized users will see advertisements on all LiveJournal pages.
В общем-то СУП нарушил договор, убрал то, ради чего я и платил. Не ради рюшечек и места на диске. Я понимаю, что это произошло из-за желания не иметь проблем, которые возникли бы из-за российских законов, на которые столько ссылок в новом навязанном соглашении.

Довершает картину то, что мой домашний провайдер заблокировал блоги на http://www.dreamwidth.org/, ссылаясь на законы Российской Федерации/решения судебной власти.

Вся новость:

Control of LiveJournal as a blogging platform has been transferred to SUP Media LLC, a legal entity based in the Russian Federation. This decision stems from the urge to become closer to our users, most of whom live in Europe and Russia. Every LiveJournal user will be offered to sign the new User Agreement with SUP Media. Paid services, however, will still be provided by Live Journal Inc.
Смотреть дальше )
alien3: (Default)
На заседании коллегии военно-промышленной комиссии вице-премьер правительства Российской Федерации Дмитрий Олегович Рогозин высказал несколько мыслей, далее не буквальное цитирование:

«Нужно нацелить предприятия на результат, а не на процесс. Сейчас все нацелены на процесс, потому что, если он завершится, они из этого процесса выпадут».

Непонимание принципов работы и выживания промышленности (моё примечание).

«Надо решить, что дальше делать с пилотируемой космонавтикой. Нет смысла сидеть на орбите, если каждый месяц нужно посылать грузовые корабли. Нужна настоящая автономность. Если же это невозможно, давайте закрывать это».

Непонимание функции поддержания возможности пилотируемого присутствия в космосе и научной работы (второй пункт больше NASA, ESA и JAXA).

«Гекконов в космос запускали, заморили их там, мне не понятно, зачем на это средства вообще тратить».

Непонимание того, что космическая биология одно из последних научных космических направлений, в которых Россия ещё конкурентоспособна.

Вот статья по итогам. И ещё.

А всего-то 3 года прошло:

«Особая статья космической деятельности, о которой хотелось бы поговорить отдельно, - это пилотируемая космонавтика. После полёта Юрия Гагарина стало очевидным, что она является наиболее значимым показателем интеллектуальной, технологической и экономической мощи страны. Это, если можно так сказать, вершина того научно-промышленного «айсберга», который в целом характеризует потенциал и уровень развития государства».

***

Самые тёмные прогнозы обретают реальность...
alien3: (Default)
У меня есть собственная космическая программа. :-)

Пока определены две её части.

Для первой есть три условия:
- c 2018 года экономический рост в России 5-10%;
- успешная стыковка Многофункционального лабораторного модуля (МЛМ) «Наука» к РС МКС в 2019 году. И его полноценная работа;
- успешная поездка Насти, Валерии, Даши и Ксении в Аделаиду.

Для второй части нужна стабилизация ситуации в Государственном космическом научно-производственном центре имени М. В. Хруничева. Заморозка распродажи производственной территории. Продление работ по производству и использованию РН «Протон-М» до 2030 года. Сохранение на космодроме Байконур двух стартовых столов для этой ракеты-носителя. И т.д.

Саша Ильин опубликовал слайды стратегии Роскосмоса до 2030 года с заседания коллегии военно-промышленной комиссии. Можно сравнить с тем, как стратегия изменилась с приходом новой команды относительно 2012 года.

Перспективы, мягко говоря, не радужные (посмотрите на сроки):


Оценивая стратегию, можно согласиться с некоторыми мнениями, что точка невозврата пройдена.
Старые, опытные кадры, ушли. Молодёжь научилась только поддерживать существующий задел.
И как отметил Лин хуже всего, что руководство не умеет думать и действовать по-новому, так, как следует в XXI веке.

Не знаю, как без боли сравнивать планы Роскосмоса и NASA.
Да, Россию вроде как берут в новый проект окололунной базы. Но потянем ли?
Смотреть дальше )
alien3: (Default)
Продолжение истории о российском орбитальном модуле «Наука». Прошлый пост.
Роскосмос всё ещё молчит, но пришла подробная информация о состоянии дел от Анатолия Зака из США и от «Популярной механики» (США).

Потом вышла статья в «Космоленте» - Модуль «Наука» может задержаться на Земле:



Приведу на память весь текст:

Многофункциональный лабораторный модуль (МЛМ) «Наука» российского сегмента Международной космической станции, который предполагалось доставить на космодром для предстартовых проверок в конце этого года, может надолго остаться на Земле.

Если опустить первоначальные планы по запуску МЛМ в 2007 году (т. е. 10 лет назад), в 2013-м модуль был подготовлен к запуску в декабре 2014 года. Во время испытаний в РКК «Энергия» инженеры обнаружили негерметичный клапан и загрязнение в трубопроводах топливной системы, основное предназначение которой – доставить модуль с опорной орбиты к МКС и обеспечить стыковку. После этого модуль вернули в Центр им. Хруничева, который по этому проекту выполнял основные работы, выступая в качестве подрядчика. Согласно заявлениям специалистов, сделанным в то время, на устранение загрязнения должно было уйти около 10 месяцев.
Смотреть дальше )
alien3: (Default)


SpaceX’s Falcon 9 rocket will deliver SES-10, a commercial communications satellite for SES, to a Geostationary Transfer Orbit (GTO). SES is a world-leading satellite operator, providing reliable and secure satellite communications solutions across the globe.

The SES-10 mission will mark a historic milestone on the road to full and rapid reusability as the world’s first reflight of an orbital class rocket. Falcon 9’s first stage for the SES-10 mission previously supported the successful CRS-8 mission in April 2016.

SpaceX is targeting launch of SES-10 from historic Launch Complex 39A (LC-39A) at NASA’s Kennedy Space Center in Florida. The two and a half hour launch window opens on Thursday, March 30, at 6:27 p.m. EDT, or 10:27 p.m. UTC. The satellite will deploy approximately 32 minutes after launch. A backup launch window opens on Saturday, April 1, at 6:27 p.m. EDT, or 10:27 p.m. UTC.

Трансляция: http://www.spacex.com/webcast

На «Космоленте».
На форуме «Новостей космонавтики».
Русская трансляция исторического пуска летавшей Falcon 9: SES-10.

Мы находимся на этапе:
Смотреть дальше )
alien3: (Default)

МЛМ в РККЭ в 2012 г.

Неожиданно выяснилось, что с датой старта Многофункционального лабораторного модуля «Наука» произошла подмена. Источник неизвестен, но всё похоже на правду. Роскосмос подменил дату старта и отправки модуля на космодром Байконур в руководящих документах. То есть декабрьский старт подменили на отправку на космодром. И, учитывая, что предстартовые проверки и подготовка займёт год, старт теперь возможен не раньше декабря 2018 года.



Напомню, что МЛМ (тогда ФГБ-2) был создан в Государственном космическом научно-производственном центре имени М. В. Хруничева по контракту с США для дублирования Функционально-грузового блока «Заря», первого модуля МКС, в 90-е годы.

P.S. Сейчас хочется честности. Несомненно, Роскосмос, РКК «Энергия» и ГКНПЦ имени М. В. Хруничева работают в тяжёлых условиях недофинансирования, отсутствия нужного количества квалифицированных кадров, и в неблагоприятной среде российского законодательства, препятствующей развитию космонавтики. ГКНПЦ имени М. В. Хруничева стоит на грани краха. Предприятию, которое выпустило в СССР и в России все крупные модули для пилотируемых станций и транспортного корабля снабжения, руководством Российской Федерации предписано прекратить заниматься пилотируемой космонавтикой, и сосредоточиться на ракетах-носителях и разгонных блоках. При этом реформа привела почти к годичному перерыву в пусках ракет «Протон-М», изготавливаемых в ГКНПЦ имени М. В. Хруничева, и потере потенциальных коммерческих заказчиков.

В этой ситуации Роскосмос должен честно рассказать о проблемах и прекратить секретность в отношении Многофункционального лабораторного модуля «Наука». На сайте Роскосмоса необходимо сделать раздел по подготовке МЛМ и ежемесячно выкладывать новости и фотографии, отмечая ситуацию на интерактивном плане-графике работ.

Profile

alien3: (Default)
alien3

June 2017

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 6 7 8 9 10
11 12 131415 16 17
18 1920 21 22 2324
252627282930 

Style Credit

Syndicate

RSS Atom
Page generated Jun. 25th, 2017 12:07 pm
Powered by Dreamwidth Studios

Expand Cut Tags

No cut tags